川越 三たて蕎麦やじま オフ その3

食べ物のあとはクルマ編です。

午後から向かった先は、マツモトさんとの待ち合わせスポットであるルノー世田谷さんです（またまたお世話になりました＞世田谷さん）。

まずは、yoosaltさんがコレオスに試乗し、後部座席に同乗させてもらいました。感想は・・・あまり興味のないクルマなので控えます。試乗から戻るとルノー5（サンク）が駐車場に止まっていました。お客さんの車でしょうか。サンクの後継ルーテシアに乗っていた身としては、こちらの方が気になりました。

そういえば、マツモトさんって5もお持ち？と思っていたところ、新型ルノールーテシアルノースポールの試乗からyoneさんとマツモトさんが戻られました。というわけで、こちらがマツモトさんの納車したての5でした^^


その後、皆さんはメガーヌRS R26Rを見たりしていたと思うのですが、私はちゃっかりと3回目の新型ルーテシアRSの試乗にyoosaltさんと出かけました。いや～、このエンジン気持ちがいいですね～^^今回はレブ近くまで回してみたりしました^^;新型ルーテシアRSの0-100kmが6.9秒、C4 VTSが8.3秒と、まあ体感速度は(私にとっては)誤差のようなものですが、シフトがスコンスコンと入り、6速まであるルーテシアの方がやる気にさせてくれます。まずいね～。VTSの2回目の車検の時期に増車を考えよう・・・DS3が入れば気が変わるかな。

ルノーのあとは、シトロエン。Little WoodsさんへC3 Picassoを見せてもらうために訪れました。


実はFBMで見ていましたが、中がこうなっているとは！C4のインパネに似ていてこれはいいかも。でも、顔つきはやはり好きになれないなあ。強面のC4よりも怖い感じ？（格安のBMW Z4が気になったのは内緒、笑）


ここでyoosaltさん（といったんpea-kaさん）とはお別れです。お土産の効果はいかほどだったのでしょうか？お疲れさまでした。

夕方、高速を1区間だけ贅沢に使って、シトロエン宮前に向かいます。その際、後ろを走るヘッドライトを点灯させたルノー5がルームミラーに写ったのですが、かっこいい！高速も意外と言っては失礼ですが、そこそこはやいのね(1.7Lエンジンのようです)。

宮前では、頼んで新しい香りのパルファム等がまだ入っていないとのこと(PCJになってから部品届くの遅くない？それとも・・・？)。ところで、いまどき旧C4のパルファムを使用している人はどのくらいるのかな？ちょっと気になります。

あとはいつものように店長さんと・・・(謎)。yoneさん、マツモトさんがお帰りになるのと入れ替わりに、pea-kaさんが再び登場。お、これが噂のホンダのエレメントですね。間近でみるのは、これが初めてかも。これでなんとC4と同じ大きさというから驚き。かなり大きく見えます。ホイール、マフラー・・・随所にモディファイのあとが見受けられ、さりげなくかっこよくなっています^^


pea-kaさん、カレンダーを取りに来られるとき、お時間がありましたらたまプラーザビーンズに寄りませんか。2軒隣の風来蕎もいいですよ～。

以上、3回に渡ってお送りしましたように、早朝から大変充実した1日となりました。また皆様、よろしくお願いいたします(土曜の夜ですね^^？)。