yayaさんのお目当ては、こちらの試乗。やや強引にお付き合いいただいたかつ＠さんも試乗されておりました。使い勝手は大変良さそうでしたが、乗り心地はいかがでしたか？
私は、これのパンフレットが欲しかったのですが、まだできあがっていないとのこと。環八お茶会の前にでももらいに行きたいと思います。どなたかご一緒にいかがですか？
運がよいとこんなのにお目にかかることができます。ルノー メガーヌ R26Rです。ニュルブルクリンクでFF最速ですよ、これ！
ご厚意で運転席にも座らせていただきました。なかなかスパルタンです。エアコンなし、後部座席なし、6点式シートベルトでした。
エンジンルームもRSシリーズの例にもれず、ぎっしりと詰まっています。欲を言えば、エンジン音も聞きたかったなあ。
Newカングーもコレオスも気になったけど、我が家はTwingo GTに試乗しました。クラッチかるっ！車体もかる！アクセルを踏むとあっという間にレッドゾーンに達します。いや～、面白い＆乗りやすい。
お買いもの車か、峠専用にほしいねえ（もらえればね、笑）。でも、Aピラーがすぐ目の前まで迫っていて狭く感じ、シトロエンのようなふんわり感がないので、長距離は厳しそう。
次は、こっちにも乗りたいです。Twing RS。試乗車にはなっていませんが、配車済みでした。
乗ってみたい本命は、18日に配車になるルノールテーシアルノースポール200です。3年も待ったよ。待ち切れずにC4 VTS買っちゃいましたが^^；
この後、そばで新そばを堪能^^充実した一日でした。
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4 コメント:
R26R はルノー目黒にも置いてあったのですが、あちらでは柵がしてあってさわれませんでした。今回は乗せてくれたのでびっくりです。
それにしてもこんな車を正規輸入してしまうルノージャポン、おそるべしですね。
カングー試乗するつもりは無かったのですが、何故か試乗してしまいました。「買い換えを検討で・・？」とのディーラーの方に、きっぱりと「いやそのつもりはありません」と行ってしまった私。「ではどうしましょうか？」の質問には「折角だから試乗させてください」と半ば適当（笑）。
1.6Lのエンジンにあのガタイはちょっと厳しいかも。200Kgも重くなってるそうですし。信号待ちからのスタートダッシュのもっさり感が何となくシックリこなかったです。
試乗が終わったら、ネチネチと、高速試乗や峠の試乗会などあったらいいですねぇ～なんてリクエストをしてしまったり・・・買わないのにねぇ～。
でも行って良かったですね
よっし、さん、大変コメントが遅くなりましたが、先日はお疲れ様でした。
世田谷さん、R26Rを気軽に見せてくれて太っ腹でしたね。こうなると、動いているところを見たくなりますよね。
ルノーは年々導入車種も増えて、がんばってますよね。スポールをメガーヌ、クリオ、トゥインゴと3種類そろえて入れてしまったし。シト某エンも見習って欲しいです。。。
カングーはキャンプ用に？
かつ＠さん、先日はお疲れ様でした。あまり興味のないルノーに無理矢理お誘いした感じですみませんでした。
Newカングーは、きっとディーゼルかMTで乗るといいんだと思います。でも、あれでキャンプ行くのも楽しそうでしょ？
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